La organización sindical internacional ITF expresó su apoyo a los trabajadores aeronáuticos y advirtió que la eventual venta de la empresa estatal podría afectar el empleo, las condiciones laborales y la seguridad operativa en los aeropuertos.
La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) expresó su respaldo a la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) en su rechazo a la privatización de Intercargo, la empresa estatal encargada de los servicios de asistencia en tierra en los aeropuertos argentinos.
A través de un comunicado difundido el 27 de marzo, la organización sindical internacional manifestó su solidaridad con los trabajadores y advirtió sobre los riesgos laborales y operativos que, según sostienen, podría implicar el proceso impulsado por el Gobierno nacional.
Desde la ITF destacaron que Intercargo cuenta con más de tres décadas de trayectoria y la calificaron como una empresa pública rentable y estratégica para el funcionamiento del sistema aeroportuario argentino.
Según el comunicado, la compañía habría registrado en 2025 ganancias netas superiores a los 20 millones de dólares, lo que, a criterio del sector sindical, reflejaría su eficiencia operativa y su valor dentro del esquema del transporte aéreo nacional.
El documento también advierte sobre lo que califican como un proceso de desinversión que incluiría deterioro en las condiciones salariales, reducción de personal y falta de mantenimiento de equipos, situaciones que podrían afectar tanto a los trabajadores como a la seguridad de las operaciones.
En ese marco, APA reclamó mayor transparencia en el proceso de privatización, especialmente en lo referido a la tasación de la empresa y a la participación de organismos técnicos que garanticen estándares profesionales internacionales.

Las organizaciones sindicales advirtieron además que la eventual privatización podría afectar unos 1.500 puestos de trabajo directos y a otros empleos indirectos vinculados a la actividad aeroportuaria.
Asimismo, cuestionaron la posibilidad de que los recursos obtenidos de la venta no se reinviertan en el sector del transporte, lo que evidenciaría la ausencia de una política orientada al interés público.
Finalmente, la ITF reafirmó su apoyo a APA y a los trabajadores de Intercargo, al considerar que su reclamo no sólo apunta a la defensa de las fuentes laborales sino también a la seguridad operativa y al carácter estratégico de los servicios aeroportuarios.
Desde la federación internacional también señalaron que, según experiencias internacionales, la privatización sin regulaciones adecuadas de servicios críticos de asistencia en tierra puede derivar en un deterioro de las condiciones laborales y en riesgos para la seguridad operativa.
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