En mayo se profundiza el desplome de empleos en el sector privado. Las cifras oficiales hablan de casi 60 mil puestos de trabajo perdidos. Construcción e Industria los rubros más afectados.
Unos cien trabajadores cortaron ayer el acceso a la Planta 2 de Faena de Cresta Roja. Son parte de los 900 empleados que nunca volvieron a sus puestos de trabajo. “Nos cansamos de vivir con limosnas, sólo pedimos volver a nuestros trabajos”, dijeron.
Lo gremios enrolados en la Corriente Sindical Federal, el Núcleo del Movimiento de Trabajadores Argentinos (MTA) y varias regionales de la CGT ratificaron su respalso a Palazzo para conducir la CGT y exigieron “una agenda programática”.
En medio de la polémica por los tarifazos y los apagones que azotan la zona metropolitana, Edesur despidió ayer a 200 empleados. Luz y fuerza contestó con un escrache y un paro de 24 horas.
Antonio Donello, referente de la UOM rosarina, remarcó que suman mil las suspensiones en las diferentes actividades metalúrgicas de la capital santafecina. Lo atribuyó a la caída del consumo, a los tarifazos y al ingreso de importados.
El gobierno de Vidal profundiza su política antisindical, pesa a haber recibido fallos judiciales adversos. El Director General de Educación bonaerense, Alejandro Finnochiaro, aseguró que descontará el día, ante el paro anunciado por ATE.
Por el cierre del peladero de pollos Bertone Hermanos, 81 empleados quedaron en la calle. Los trabajadores toman la planta en reclamo de deudas salariales e indemnizaciones.
Los Metrodelegados repudiaron las declaraciones del presidente de SBASE (la empresa estatal que maneja el subte), Juan PabloPiccardo, sobre los riesgos que corren usuarios y trabajadores a raíz de la suspensión del tarifazo en el subte.
Mientras crecen los pedidos para un paro general, el titular del Sindicato de Trabajadores de Obras Sanitarias, José Luis Lingeri, le bajó el tono a esa posibilidad y pidió “esperar las reacciones del Gobierno con sus medidas para solucionar los problemas”.
El cuerpo de delegados de la ex empresa de colectivos Ecotrans, del oeste bonaerense, aseguró que el traspaso de la firma a cuatro nuevas compañías “fue una improvisación total y, ahora es nefasto”.