El fracaso de la negociación paritaria entre la UTA y las cámaras empresarias reavivó la amenaza de un paro nacional de transporte, en medio de reclamos salariales, atrasos en los subsidios y una crisis financiera que afecta a gran parte del sector.
Un nuevo conflicto amenaza con paralizar el transporte público a nivel nacional luego de que fracasara la reunión paritaria entre la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector, realizada este martes. El encuentro terminó sin acuerdo y abrió la puerta a un posible paro, en un contexto de fuerte tensión por la falta de actualización de subsidios y el deterioro financiero de las compañías.
Las cámaras transportistas —AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA— presentaron una propuesta de aumento salarial del 1%, que fue rechazada de plano por el gremio que conduce Roberto Fernández. Ante la falta de avances, las partes acordaron pasar a un cuarto intermedio y fijaron una nueva audiencia virtual para el próximo martes 20 de enero a las 14 horas.
Desde el sector empresario aseguran que la negociación salarial está condicionada por la crítica situación económica que atraviesa la actividad. Las empresas denuncian un “estrangulamiento financiero” producto del atraso en la actualización del boleto y de las demoras en el pago de los subsidios estatales, que dependen de la Secretaría de Transporte del Ministerio de Capital Humano.
En ese marco, estiman que cerca del 40% de las compañías de transporte se encuentra en una situación delicada, con riesgo concreto de quiebra. “Como todos los años, si los Estados que tienen a cargo las jurisdicciones no incrementan los subsidios, los empresarios no contamos con dinero para los trabajadores”, sostuvo Adrián Noriega, vocero de la Cámara Empresaria del Autotransporte de Pasajeros.
Desde la UTA, en tanto, calificaron la oferta salarial como una “burla” y advirtieron que los trabajadores no aceptarán quedar atrapados en la disputa entre el Estado y las empresas. El salario básico del sector asciende actualmente a $1.370.000, al que se suman distintos adicionales.
“No vamos a permitir que se pretenda normalizar la precarización o la falta de cobro en término”, expresaron desde el gremio, que difundió un acta en la que ratificó el estado de alerta y advirtió que podría profundizar las medidas de fuerza si no hay una propuesta superadora.
Asimismo, la UTA solicitó que en la próxima audiencia participe el secretario de Trabajo, Julio Cordero, con el objetivo de destrabar un conflicto que, de no resolverse, podría derivar en un paro de transporte con impacto en todo el país.
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