Entrevista con Jefe de Gabinete de la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda de la Nación, GABRIEL BAROTANGI

Trabajadores de la Comisión Nacional de Energía Atómica denunciarán un plan libertario para vaciar el organismo y otros proyectos nucleares estratégicos

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FABIAN MERA19 minutos atrás 0

La firma DIN, que llegó a construir 1.000 toneladas mensuales de estructuras y participó en obras emblemáticas como el Hangar 5 de Aerolíneas Argentinas, cerró sus puertas. El grupo Govan, que la adquirió en 2024, argumentó que la actividad minera prevista no alcanzó los niveles esperados. La industria metalúrgica argentina perdió a una de sus empresas más emblemáticas. DIN SA, la constructora fundada en 1970 en la localidad bonaerense de Escobar, cerró sus puertas luego de más de cinco décadas de actividad, dejando un tendal de trabajadores desvinculados y una profunda tristeza en la comunidad que la vio nacer y crecer. La firma, que en su mejor época construía 1.000 toneladas de estructuras al mes, no pudo resistir el actual nivel de actividad económica y la falta de proyectos de gran envergadura. Fundada por Armando Villarroel, Néstor Gadda y Luis García, DIN SA era una empresa especializada en obras de ingeniería y estructuras metálicas de gran porte. Entre sus trabajos más reconocidos se encuentra el Hangar 5 de Aerolíneas Argentinas en el Aeropuerto de Ezeiza, considerada la estructura metálica más grande de Sudamérica. También participó en el emprendimiento binacional Pascua Lama y en el desarrollo de soluciones de infraestructura para la minería y el agro. La empresa llegó a tener oficinas en Puerto Madero y fue un referente en el sector durante décadas. El futuro de DIN parecía promisorio cuando, en junio de 2024, fue adquirida por el Grupo Govan, una compañía dedicada a la construcción y el acero, con la intención de impulsar nuevos proyectos en el sector minero. Sin embargo, dos años después, la operación fracasó. Desde el Grupo Govan explicaron que «los niveles de actividad quedaron lejos de alcanzar las metas previstas», lo que llevó a una «reorganización estratégica» que derivó en el cierre de la planta de Escobar. La decisión implicó la desvinculación de la totalidad de los trabajadores, aunque desde la empresa aseguraron que «se priorizó la reubicación de la mayor cantidad posible de trabajadores en distintas plantas del grupo y el resto fue desvinculado mediante retiros voluntarios».

FABIAN MERA20 minutos atrás 0

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