12 de septiembre día de la Industria Naval Argentina. NADA QUE FESTEJAR Al conmemorarse un aniversario más de nuestra Madre de Industrias, en homenaje al Ingeniero Horacio Esteverena quien puso en marcha el plan más ambicioso de construcciones navales en Astilleros Argentinos, inspirado en la visión del General Juan Domingo Perón, Manuel Belgrano, y el almirante Storni, proyecto que efectivamente posibilito el crecimiento de la Industria Naval Argentina con la creación de miles de puestos de trabajo y una justa distribución en términos de la renta industrial, como impacto en el salario de los trabajadores, fortaleciendo el mercado interno. el otro aspecto del proyecto tenía que ver con una visión de un país industrial conectado a una plataforma logística, ferrocarril, puertos, marina mercante, capitalizando todo el potencial de nuestras vías navegables como instrumento de conectividad de nuestros ríos y nuestro mar, integrando a la argentina fluvial con la marítima desde una lógica de ordenamiento de costos internos para ser competitiva nuestra producción nacional, en el comercio exterior. la expansión y desarrollo de nuestra marina mercante y de la industria naval. A tres años del Gobierno de la Libertad Avanza, el mismo no ha tenido un solo gesto, ni pronunciamiento favorable para la Industria Nacional y particularmente sobre la Industria Naval Argentina, con un discurso del presidente y de los principales ministros detestando el entramado industrial nacional. En este escenario la industria naval ha transitado un difícil desafío, de poder mantener a los trabajadores sin que se produzcan cierres, suspensiones y despidos, en un marco de articulación entre los sectores empresarios y nuestra organización sindical, a todas luces la Industria Argentina atraviesa el momento más difícil de las últimas décadas, con la caída del 7.9%entre 2023 y 2025 (segundo peor desempeño entre 56 economías según el O.N.U.D.I.( Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial), el uso de capacidad instalada de apena 59,1% en junio y perdida de 97.312 puestos de trabajo industriales registrados desde noviembre 2023 y 4.020 industrias cerradas, en este contexto de libre importaciones y de políticas de desregulación, con este cuadro de situación la industria naval está sufriendo las consecuencias de estas políticas que ya vivimos en los 90, importaciones de barcos usados desregulación del cabotaje fluvial y marítimo, la última resolución del Consejo Federal Pesquero de permisos de pesca para 18 b/p para la pesca del calamar ninguno echo en astilleros nacionales, todos importados, las gestiones efectuadas por las instituciones del sector pasaron inadvertidas por el consejo federal pesquero y por la secretaria de pesca, lo que generó que nuestra organización sindical en resguardo del legítimo derecho de defender el trabajo de los obreros navales ha presentado un recurso de amparo. Un presente complejo y un futuro sin destino con las políticas en curso del gobierno nacional, el hecho que después de muchos años no se celebre el Día de la Industria Naval Argentina, refleja el estado de situación de las Industria nacional y particularmente de nuestra querida industria naval
COMISIÓN DIRECTIVA NACIONAL S.A.O.N.S.I.N.R.A.
