El Sindicato de Taxis firmó un acta de compromiso con la Comuna de La Plata que flexibiliza la antigüedad de los vehículos y elimina el requisito de libre deuda para los trámites. En paralelo, agentes de tránsito secuestraron vehículos de Uber, DiDi y Cabify en un operativo en la zona de la Estación de Trenes.
La jornada del martes dejó un sabor a «doble victoria» para el sector del taxi en La Plata. Por un lado, los choferes y sus representantes gremiales alcanzaron un principio de acuerdo con las autoridades municipales respecto a las exigencias normativas y operativas de la actividad. Por el otro, la Municipalidad desplegó un fuerte operativo de control sobre los vehículos que operan de manera irregular mediante plataformas digitales, en lo que el sector tradicional consideró una avanzada concreta contra la competencia desleal. La concentración en Plaza Moreno fue el punto de partida de una jornada que combinó negociación y fiscalización.
El acuerdo entre el municipio y el Sindicato de Taxis quedó sellado en un acta de compromiso que aborda los tres puntos esenciales del reclamo. Según detalló el Secretario General del Sindicato Unión Conductores de Taxis de La Plata, Juan Carlos Berón, el documento establece que la antigüedad de los coches se extenderá a 20 años más un año de prórroga, y que no se exigirá el libre deuda para realizar los trámites. Berón calificó la reunión como «positiva» y adelantó que el próximo jueves habrá un nuevo encuentro para «afinar el proyecto» y lograr que «estemos todos los transportes de acuerdo», al convencerse de que «lo individual no sirve».

En relación con la regulación de las plataformas digitales, el titular del gremio precisó que los ediles llevarán el proyecto para que se modifique o se confirme, con el objetivo de que se apruebe para lo que es el transporte y la habilitación de las aplicaciones. Los choferes también solicitaron cambios respecto a las multas y a la antigüedad de los coches, que originalmente tenía un límite de 10 años en las ordenanzas. El reclamo había llegado al Concejo Deliberante en octubre, cuando un edil expresó su respaldo a las plataformas digitales, una postura que los taxistas rechazaron por considerar que promovía un uso irresponsable del transporte sin habilitación.
De manera simultánea a la negociación, agentes de tránsito de la Municipalidad encabezaron un operativo de control e incautación de vehículos de Uber, DiDi y Cabify en la zona de la Estación de Trenes, en la Avenida 1 entre 43 y 44, exactamente donde funciona una parada habitual de taxis. El procedimiento contó con la presencia de personal de Control Urbano e incluyó grúas de remolque para trasladar las unidades infraccionadas a los depósitos oficiales. Durante el despliegue, los inspectores secuestraron varios coches que circulaban en la vía pública ofreciendo traslados a través de las aplicaciones móviles.
Las acciones municipales surgieron tras las tensiones entre los choferes tradicionales y los conductores de aplicaciones, que en los últimos días derivaron en denuncias por situaciones de intimidación y agresiones en la vía pública. Mientras los representantes del taxi exigieron la intensificación de las fiscalizaciones al calificar al sistema como ilegal, las plataformas mantuvieron sus protestas en defensa del derecho al trabajo. En tanto, la Comisión de Trabajo y Legislación Social del Senado bonaerense inició la semana pasada el análisis de un marco regulatorio provincial para este tipo de tareas digitales, un debate que promete definir el futuro de la actividad en la región.
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