El dueño de Trenes de Buenos Aires (TBA), ex concesionario de la línea Sarmiento y Mitre, Claudio Cirigliano, se presentará hoy ante el juez federal Claudio Bonadío por una audiencia indagatoria.
De esta manera, continúa el proceso judicial por la tragedia de Once, en la que murieron unos 51 pasajeros del ferrocarril. Los tribunales de Comodoro Py recibieron desde el lunes a los imputados en el caso, incluido al ex secretario de Transporte de la Nación Juan Pablo Schiavi, quien deslindó la responsabilidad del accidente al maquinista.
A la expectativa por los dichos del titular de la empresa se le suma que los abogados de los cuatro detenidos se presenten ante la Justicia para pedir la excarcelación mientras no se presenten los resultados de una serie de pruebas.
Durante el martes, el presidente de TBA, Carlo Michelle Ferrari, declaró ante Bonadío y reconoció que sacó documentación contable de la empresa luego que el Gobierno le quitara la concesión pero dijo que siempre estuvo a resguardo y a disposición de la Justicia, a la que después le fue entregada.
Ferrari fue indagado por el juez federal al igual que los ex gerentes de TBA Darío Tempote y Daniel Rubio, quienes seguirán detenidos luego que ayer fueron apresados y acusados de obstruir la justicia por ocultar documentos.
Ferrari declaró que recibió “una instrucción” de sacar documentos de la empresa cuando la Unidad de Gestión Operativa (UGO), conformada por Metrovías y Ferrovías, tomó posesión del edificio de Ramos Mejía 1538, en Retiro, que el Estado daba para quien maneja la concesión de las líneas Sarmiento y Mitre.
El presidente de TBA agregó que la documentación estuvo siempre “a resguardo” y “a disposición de la Justicia”, a quien se la entregaron el 31 de mayo.
Bonadío le preguntó porqué no había informado que sacaron los documentos y Ferrari respondió que lo hicieron cuando tuvieron todos los elementos en su poder. Así, negó que haya habido una intención de ocultamiento y que cuando sacaron los documentos firmaron un acta con el personal de UGO.
Por su parte, Tempone, ex gerente de operaciones de TBA, y Rubio, ex gerente de administración y finanzas, declararon que no tenían la documentación a su cargo. Tempone reconoció que sabía que se habían llevado documentos porque mantuvo reuniones con la gente de la UGO en las que se comentó eso.
Los cuatro acusados fueron detenidos ayer y hoy a la mañana fueron trasladados a los tribunales de Comodoro Py en dos autos civiles de Gendarmería y al descender de los vehículos, con las cabezas cubiertas y esposados, fueron rodeados por familiares de las víctimas de la tragedia de Once, que levantaron sus pancartas con las fotos de los muertos.
Para Bonadío, los cuatro referentes de TBA incurrieron en la presunta obstrucción de la Justicia porque habrían ocultado información contable de la empresa luego de que el Gobierno le quitó la concesión del servicio de trenes de la línea Sarmiento.
