Un informe del Centro Atenea demuestra que la Construcción y la Industria explican la destrucción de casi 100 mil empleos registrados del sector privado en 2016. Además hubo una importante baja de monotributistas sociales.
La firma Artes Gráficas Rioplantense (AGR), del Grupo Clarín, anunció el cierre definitivo y prohibió el ingreso a sus más de 300 trabajadores. Es la planta gráfica más grande del país y los empleados sostienen que es un ataque a sus conquistas laborales.
Ante la amenaza de despidos, los trabajadores del Grupo Clarín realizaron una vigilia durante el fin de semana. Fue una protesta de 48 horas, hecha en la puerta de su planta gráfica de Pompeya, ante el temor a que exista un vaciamiento por parte del Grupo.
Se publicó la normativa del Presupuesto que limita contrataciones y apunta a censar, reorganizar y ajustar la plantilla de trabajadores estatales. “Se trata de un nuevo paso en la tercera reforma del Estado”, remarcaron desde ATE.
Uno de los titulares de la CGT cruzó al secretario de Empleo, Miguel Angel Ponte, que selló el término “descomer” para hablar de los despidos y lo calificó de poco serio y poco responsable.
Tras el revés judicial que permitió a tres grandes supermercados abrir los domingos, Empleados de Comercio endurece su postura y va por más.
Alpargatas siguió el mismo camino que otras empresas de San Luis (Herzo, Cerámica San Lorenzo y Georgalos). Bajó la persiana y se desprendió del personal frente a la pasividad del Gobierno.
Juan Correa, referente de la Federación de Empleados de la Industria Azucarera (FEIA), en Tucumán, expresó su preocupación por la llegada de un normalizador, por la situación de la obra social, y las paritarias que están a la vista.
La mujer “cumplía funciones como oficial de cubierta tercera” en el buque Punta Médanos y falleció producto de un “ahorcamiento mecánico”. Mailén Torres Alvarenga, de 26 años, hallada muerta en su camarote del buque tanque en el que era oficial, falleció a causa de un “paro cardio respiratorio traumático” producto de un “ahorcamiento mecánico”.
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval (Fempinra), que conduce Juan Carlos Schmid, manifestó su preocupación por el reemplazo de mano de obra nacional por extranjera.